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战斗力爆表,玛吉斯再配多款车型

  金九银十如期而至,车市将迎销售旺季,各大品牌重量级新车扎堆上市。这个丰收的秋天,见证的不仅是车企间的华丽之争,也是轮胎厂商的豪华盛宴。为得到主机厂的原配认证,轮胎产品必须经过层层严苛考验,脱颖而出者往往都是具有不凡实力的轮胎企业。据中国轮胎商务网(www.tirechina.net) 目前获取的信息显示,这个九月,玛吉斯轮胎已成功拿下三款新车原配胎订单,彰显强劲实力。

  比亚迪·秦&玛吉斯HP5

  比亚迪·秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代高性能三厢轿车,受惠于国家政策支持,近几年国内新能源汽车产业发展迅猛,玛吉斯HP5搭配的正是比亚迪·秦纯电动版车型,且是百分百配套该车型17寸规格,未来该车型亦将运用到出租车运营。

  HP5目标市场直指欧美中高档车型,这款融入欧系运动血统的轮胎,完美地融合了操控和舒适性能,湿地刹车及湿地操控甚至超越市场同等级竞品。据介绍,HP5的配方具有两大亮点,一是胎面配方使用第三代官能团,改性SSBR与高分散的Silica反应生成高性能的硅橡胶,可增强吸音、吸震效果,缓和路面冲击,从而提升舒适性;第二,Full Silica配方的使用有效地降低了滚动阻力提升抓地力,最终达到优异的省油性能及减少CO2的排放。

玛吉斯HP5

  北京现代LAFESTA & 玛吉斯VS5

  今年4月的北京车展上,现代发布了一款专为中国市场打造的紧凑轿跑车型——LAFESTA,其定位瞄准年轻群体,时尚的设计和强劲的动力无一不夺人眼球,被视为思域的“复制款”,该车预计9-10月份正式上市。

  而搭配LAFESTA的轮胎正是日前斩获“2018中国年度操控轮胎”大奖的玛吉斯VS5,也是目前玛吉斯产品线中最高端的轮胎之一,专为中高端轿跑及运动型SUV量身打造。

  玛吉斯VS5

  VS5优异的操控性源于突出的配方与设计,全新UHP胎面配方使轮胎表面略显粗糙,有利于提高湿地抓地力,可有效防止“浮滑”,提升精准的操控性能。而在设计方面,除优化了主沟与横沟以保持抓地性外,双倍胎肩横沟设能快速分散接地区域的水流,独特的切角处理则进一步 增强排水效果,迅速破除水膜,提升湿地抓地及操控性能。

  斯威G01 & 玛吉斯HPM3

  8月29日,SWM斯威汽车G01于成都车展前夕正式上市,作为斯威汽车全新平台下打造的第一款战略车型,G01是基于中国市场定向研发的产品,定位紧凑级大五座SUV,主打“轻奢”概念。

  斯威G01选择的是已配套多款车型的玛吉斯HPM3,该款轮胎兼顾了驾乘舒适性、低噪音以及良好的操控性能,在降低滚阻省油方面也有突出表现,是中高档轿车及城市型SUV驾驶者的首选。

  环保省油的胎面胶、高强度钢丝环带、两层胎体帘纱设计提供了卓越的操控性能,而无接头缠绕的胎面耐隆环带则带来了行驶稳定性及安全性。

  玛吉斯HPM3

  HPM3的花纹设计独具匠心,胎面中心花纹高刚性Rib 型式设计可提升高速稳定性,大胎肩Block设计则作用于过弯操控性及稳定性,此外,横向细沟SIPE可增强排水性,使湿地及雪地牵引力得到大大提升。

  在轮胎原配市场,玛吉斯一直是当之无愧的实力派,先进的研发技术、优异的产品、严苛的测试条件,成就了全球轮胎品牌十强的荣誉,也成功捕获了众多厂商的青睐!

来源:中国轮胎商务网

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