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贸易战带来不利影响 我国输美卡客车轮胎处境尴尬

2018-07-30

  由美国挑起的贸易战正在给中国轮胎出口带来新的不利影响。2018年4月3日下午,美国贸易代表办公室根据所谓301调查,建议加征关税的自中国进口产品清单,建议对清单上中国产品征收额外25%的关税,其中包括中国对美国出口的航空胎。7月6日,包括航空胎在内的约340亿美元商品加征关税措施开始实施。紧接着,7月10日,美方再次宣布拟对中国2000亿美元输美产品加征关税清单,其中即包括4011项下的橡胶外胎(全部,除340亿清单中涉及的航空胎)。针对该加税清单,美方将于8月20日至8月23日举行听证会,确定是否正式实施。

  “近期美国发出的对我国2000亿美元输美产品加征关税的政策,这无异于再次加剧了两国的贸易摩擦。”卓创资讯分析师陈慧芳表示,已于7月份加征关税的商品中只包含了航空胎,而我国国内具备生产航空胎的企业只在少数,因此目前加征关税措施对我国轮胎生产企业的影响还不大。然而在2000亿美元商品加税清单中,就包含了4011项下的所有橡胶外胎,这无疑对于我国的轮胎出口将造成一定影响。

  近些年来,美国针对中国出口至美国的两大主要轮胎产品,乘用车胎和和卡客车胎均掀起了双反调查。但卡客车胎的双反案中以中国胜利结尾,中国目前出口至美国的轮胎并无额外的税率。中国输美卡客车轮胎暂时出口量受影响相对较小。2009~2017年中国输美卡客车轮胎比重均在16%上下波动。而乘用车胎却没有这么幸运,2014年美国将目光锁定中国的乘用车胎,2015年7月14日美国国际贸易委员会投票平局裁决中国轮胎对美造成实质性损害,美国时间2015年8月5日,美国商务部发布了对华乘用及轻卡轮胎反倾销及反补贴税令,以及修改后的倾销及补贴税率。“双反”调查的实施又将中国轮胎出口希望浇灭。数据显示,输美乘用车轮胎比重从2014年的29.2%逐渐下滑至2017年的8.7%。

  陈慧芳指出,美国作为中国轮胎出口的最大市场,其对中国轮胎的任何风吹草动都将影响中国的轮胎出口,在此次特朗普政府公布的对中国2000亿美元商品征收10%关税清单中,轮胎产品全部入列。“乘用车轮胎面对多征收的10%的税率,但因其出口比重已下降至非常低的水平,该事件对于中国出口至美国的轮胎将带来一定的影响,但问题或已不太大。而对于中国客车胎来讲,好不容易争取来的胜利因此受到打击,特别是对于目前利润不高的卡客车胎,10%的税率正好处于比较尴尬的位置,出口损失利润,不出口损失市场,因此整体出口量或将受到一定的影响。”陈慧芳表示。

来源:打 印关 闭

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