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汽车更换轮胎或者给轮胎换位后,需要给汽车做一个四轮定位吗?

2018-04-20中国轮胎商务网

  很多人在给汽车更换轮胎后,或者给轮胎换位后,都会纠结一件事,那就是拆卸轮胎后需不需要给汽车做一个四轮定位。在这里我可以非常明确的高速大家:更换轮胎不用做四轮定位。汽车只有在发生跑偏、打方向不自动回轮、方向盘过重或飘浮发抖、前后轮胎单侧偏磨、车桥以及悬架的零件曾经被拆装,或汽车因事故造成底盘及悬架的损伤等情况时,才需要做四轮定位。

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  汽车的前轮定位和后轮定位综合起来说叫四轮定位。前轮定位是指转向车轮、转向节和前轴三者之间具有一定的相对位置的安装,包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容;后轮定位是指两个后车轮与后轴之间具有一定相对位置的安装,包括车轮外倾、后轮前束和推力角。四轮定位的作用是保持汽车稳定的直线行驶和转向轻便、保证转向后转向轮可以自动回正、减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

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  四轮定位虽然是给轮胎定位,但是它的调整部位并不是在轮胎上,而是在悬架系统上。轮胎刚性的安装在轮毂上,轮毂刚性的安装在悬架系统上,所以说四轮定位只是悬架系统参数的外在表现形式,拆卸轮胎并不会影响汽车的四轮定位,只有悬架系统拆卸过或者变形了才需要做。通常四轮定位的调整部件有转向拉杆、下支臂球头、上下控制臂的偏心螺栓、元宝梁、减振器顶部固定螺栓、减振器下部固定螺栓等部位,调整顺序一般是先后轮再前轮,后轮是先外倾再前束,调前束的同时调推力角,前轮是先主销后倾、再前轮外倾、最后调前轮前束。

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来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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