2017年10月29日，2017/2018亚洲勒芒系列赛首站在珠海国际赛车场正式落下帷幕，经过4个小时的激烈角逐，耀莱成龙DC车队的8号Oreca 05 Nissan车组最终赢得LMP2组别冠军。BBT车队的37号Ligier JS P2以及ARC Bratislava车队的4号Ligier JS P2分获亚军和季军。

　　亚洲勒芒的概念最早于2008年提出，旨在将勒芒精神和国际级耐力赛带到亚洲市场，赢得冠军的车队将获得勒芒24小时参赛资格。珠海站作为亚洲勒芒系列赛在中国本土的唯一一站，吸引着无数国内赛车爱好者的目光。在这项堪称艰苦卓绝的赛事中，米其林作为此次比赛的唯一指定轮胎品牌，同时也是冠军队耀莱成龙DC车队的合作伙伴，在此次比赛中凭借着超高性能的表现，获得了参赛车手的一致肯定。

　　此外，借助本站比赛极高的影响力，米其林也带来了高性能轮胎新品--米其林竞驰Pilot Sport 4S限量版，米其林在国内投放的产品阵营得到进一步增强。

　　与米其林竞驰PS4S一样，米其林竞驰Pilot Sport 4S限量版它继承竞驰家族的前沿科技，彰显出全方位的运动高性能轮胎优势表现，“瞬时响应”技术带来精准操控及高速过弯的稳定性，而双胎面配方设计确保干湿地抓地力和制动性能都有出色表现。而这款米其林竞驰Pilot Sport 4S限量版更是量身为大马力高性能轿车及超级跑车打造，为国人消费者带来更具独特个性的选择。

　　在外观设计上，PS4S限量版的绒面触感设计被进一步升级，“绒面”质感从标识处扩展到整个胎壁，空白区域还加入了赛车运动的标志性黑白旗设计。这一独特的外观设计为高端轮胎赋予更多个性，在赛事现场获得车手和观众们的一致好评。

　　这款轮胎的定位是比赛、跑街用的高性能轮胎，相比上一代产品，Pilot Sport 4 S采用了双胎面橡胶配方，轮胎外侧采用较硬的新型“高分子链”复合弹性体配方，即使受到较大的压力，也能保持与地面的接触面积，提高过弯时的抓地力，保证操控的精准性和响应性；内侧是相对较软的功能弹性体配方，更加注重湿地的排水性和刹车性能。

　　除了抓地力、排水性等性能方面有所提升外，还在胎壁的米其林LOGO处采用了类似于天鹅绒触感的绒面处理，从LOGO处扩展到了整个胎壁，而且空白区域都加入了米其林标志性的黑白旗设计，极具赛用氛围，且摸上去手感十分出色，同时也让胎壁上的文字看上去更为清晰易读。

　　据悉，米其林竞驰PS4S限量版将在北京、上海、杭州及深圳四个城市发售。

　　在此次亚洲勒芒系列赛珠海站比赛中，大部分车队选用了米其林竞驰Pilot Sport S9L，这款轮胎的胎面采用长效配方，是一款适于多种车型的赛事轮胎。而新发布的米其林竞驰PS4S限量版则可以理解成是一款定位于80%公路和20%赛道的高性能轮胎，能够满足偶尔赛道驾驶的需求。

　　米其林在亚洲市场，特别是中国市场，持续践行着“从赛道到街道”的研发理念。也正是因为百余年来对赛事保持极高的专注与热情，米其林才能将越来越多经由赛道验证的成功产品和技术带到街道上，为大众提供更加优质的产品和服务。未来，米其林将继续坚持在赛车运动上的投入，通过不断推出创新的科技产品和持续完善的服务网络，来满足中国消费者的多样化需求。