2017年7月30日，新加坡的知名轮胎企业，佳通轮胎作为2017“极速先锋系列赛”官方指定轮胎供应商，为中国首个勒芒LMP3原型赛车赛事FRD LMP3 SERIES极速先锋系列赛保驾护航。比赛中，佳通GitiCompete GTR1经受上赛道高温、极速、弯道综合考验，以稳定性能表现助力各参赛车手发挥最佳水平，并最终帮助林志颖的平坐车队中17号车夺得本场冠军，佳通轮胎（中国）投资有限公司市场部副总经理 王琼 女士为林志颖车队颁发冠军奖杯。

佳通轮胎（中国）投资有限公司市场部 副总经理 王琼 女士

　　为林志颖车队颁发冠军奖杯

　　作为此次比赛官方轮胎供应商，佳通轮胎技术研发团队工程师表示，“安全、快速、稳定是我们对每条赛事轮胎的极致追求。根据LMP3的赛道参数、赛车参数、比赛规则，我们在确保轮胎安全的前提下，希望最大化发挥轮胎的抓地力、耐磨性及驾控响应力。” 相比首站浙江绍兴的全新赛道，本次上海国际赛车场更加成熟，也是国内规格最高的赛道之一，近几年佳通在这里积累了数十场测试与比赛经验。面对今年上赛场超高温的天气考验，佳通技术团队为发挥轮胎的稳定性能，尽量保证气体干燥，减少空气湿度对轮胎气压的影响，合理调整轮胎气压，助力车手在上赛场有精彩表现。

FRD LMP3极速先锋系列赛第二站上海站发车现场

　　本次LMP3、雷诺方程式、克里欧中国赛在上赛场同场竞技，佳通轮胎同时也是这三项赛事的官方轮胎供应商，为其提供旗下赛事明星轮胎GitiCompete GTR1轮胎。由于勒芒原型车、方程式、房车三种赛车车型差别较大，为满足不同车型的性能需求，其对应的轮胎配方、结构、性能特点也各有不同。其中，作为首个以勒芒原型车为基础的赛事LMP3，佳通特别为LMP3赛车提供的GitiCompete GTR1轮胎，匹配420匹马力的LMP3赛车提供卓越的抓地力及行驶稳定性。针对上赛道，可以为车辆在高速过弯中提供更大侧向强度力，以及直道加速、制动、转向中给予精准响应。而雷诺方程式整车相对较轻，为了使轮胎生热更快，GTR1轮胎采用生热性和导热性更好的胎面胶配方，严格控制胎面胶厚度，防止比赛中热量聚积。雷诺克里欧房车偏民用车，佳通提供的赛事轮胎GTR1胎侧采用补强设计，保障驾驶时转向和制动的快速响应，提升驾控灵活性。

佳通轮胎助力林志颖平坐车队17号车夺得本场冠军

　　此前，佳通GitiCompete GTR1早已在国际顶尖赛事上战绩赫赫，曾在2013年帮助怪兽Tajima夺得美国派克峰爬山赛电动车组冠军、2015年夺得雪邦12小时耐力赛GTC组冠军、今年首次征战纽博格林24小时便夺得SP8组别亚军。同时，也5度成为FMCS青年冠军方程式系列赛官方指定轮胎。据佳通研发工程师表示，“GitiCompete GTR1经历了不同车型、不同赛道、不同环境的严苛考验，正因为从设计到测试的每一个环节都严格把关，秉承用Giti去挑战的赛事精神，才能让我们的产品在面对极限挑战的时候游刃有余。”

　　佳通通过不断收集各赛事中的轮胎数据，并将精华尖端技术转化到民用胎领域

赛事现场佳通轮胎与观众进行游戏互动

　　佳通轮胎专注于赛车运动已长达十余年，在摘得数百项国内外赛事荣誉的同时，其赛事轮胎阵营也得到不断完善。佳通轮胎相信赛场是最严苛的研发试验场，通过不断收集各赛事中的轮胎数据，再将精华尖端技术转化到民用胎领域。这也是佳通轮胎始终参与赛事运动的初衷——“以赛促研，反哺民用”。此次佳通在上赛道展示的缺气保用轮胎、新近上市的GitiSport GTR3RR1以及即将上市的GitiControl P80，都是凝炼佳通赛事精华DNA的成果，在抓地力、驾控响应性、起步加速和过弯稳定性上都有值得称道的惊艳表现。尤其是佳通缺气保用轮胎更是采用支撑胶技术，确保轮胎在意外漏气情况下，仍可以80公里/小时安全行驶80公里左右，避免行驶途中的安全隐患。

　　2017极速先锋系列赛已完成了浙江、上海两站，接下来佳通轮胎和GitiCompete GTR1还将陪伴各位赛车手继续征战上海和珠海两地，相信佳通将始终如一地提供高性能赛事轮胎为车手们保驾护航，期待接下来GTR1带给各位车手、车迷们更精彩的表现。