何为运动型轮胎？运动性能轮胎花纹沟槽比较宽、花纹块比较大，为的是排水性能好、抓地力强，但这种轮胎有明显的缺点，噪音大、舒适性不佳。运动型轮胎和舒适型轮胎是两个极端，追求轮胎的运动性能，就必须放弃舒适性能，反之亦然；但也有一些轮胎能做到舒适和运动平衡得很好的轮胎，比如倍耐力的P Zero Rosso和固特异三能等。

　　小编先介绍下市场上主流有代表性的运动型轮胎。欧美品牌轮胎较出名的有：米其林、固特异、马牌、倍耐力。

　　看完简单的对比，下面小编来个重点介绍。

　　固特异

　　固特异Eagle F1 Directional 5是一款单导向花纹的轮胎，胎面集中央环形肋条、全封闭式胎肩以及高分子聚合物配方三项技术于一身，这是固特异的SportGrip技术。中央环形的肋条，提升转向响应能力；两边全封闭式的胎肩，减小轮胎在行驶产生的噪音；优化的轮胎胎体截面增加接地面积，最终提升了抓地力。这设计既提升了抓地力，又降低了噪音，一举两得。

　　据测试表明，D5的湿地侧向抓地力比D3更强，变线时的操控响应更出色，快速大角度打方向时不会出现连续长时间的响胎或者打滑现象。这主要还是得益于胎面的四条主排水槽(提高排水能力)和中央环形肋条的设计(提升变线响应能力)。

　　D5的磨耗指数为300，这个数值不高不低，对于一款主动高性能运动轮胎而已，还算过得去。有一点大家要注意了，D5是一条单导向花纹的轮胎，这意味着什么？安装的时候一定要分清楚方向和内外侧，而且选择备胎也很麻烦，它只能安装一侧，另外一次要另外想办法。它的轮毂有16-20寸5个规格，主要适配紧凑型、中型和中大型车。

　　D5主流的规格有235/45 R17、255/55 R18和275/45 R20，适配的车型有奔驰E级、君威GS、奥迪A8L和科迈罗等等。

　　推荐理由：固特异D5的操控性能虽说没有F1非对称2代的好，但它的操控性能不错。主要是它的价格不会太高，对操控要求不是特别高的车主可以选择它。

　　马牌：ContiSportContact 3 超高性能/操控

　　ContiSportContact 3是马牌专为高性能跑车装配的轮胎，它最重要特点是卓越的转向精确性。CSC3能为车辆在高速行驶、进行急剧操纵或者轮胎承受巨大作用力的情况下，依然保持卓越的道路抓地力。它的抓地性能是如何实现?

　　其实，CSC3不对称花纹肋条用于吸收制动时产生的纵向作用力，胎面的花纹肋条具有高纵向硬度，连续的胎面花纹肋条能吸收纵向作用力，当急速转向操控时，外部对胎面花纹肋条产生高单侧作用力。非对称的胎面肋条设计可以在这些作用力的情况下稳定肋条并降低变形，转向的精确性更高。

　　除了在干燥道路上，提供卓越的制动性能和转向精确性，缩短刹车距离。而在潮湿路面上，独特的沟槽提高了排水性能，还能提供了出色的防滑性能。

　　CSC3轮毂的规格为16-22寸（21寸除外），适配的车型从紧凑型、中大型到豪华车，而22寸的大轮毂适配更多的改装车。它的磨耗指数为280，耐磨性一般，但牵引力指数达到最高的AA级，操控性能非常强。

　　CSC3主流的规格有245/45 R17、245/40 R18和255/45 ZR19等，适配的车型有奔驰E级、沃尔沃S80L和保时捷Panamera等。

　　推荐理由：CSC3是马牌主打的运动型轮胎，它能发挥出色的操控性能，看它宽大的花纹块就知道运动性能杠杠的。只是这种轮胎的耐磨性能一般，而且马牌作为一线轮胎品牌，价格相对较高。

　　倍耐力：P zero 超高性能/操控/舒适

　　P zero是倍耐力产品的一个里程碑，定位为最高性能的汽车以及强马力车型的原配轮胎。它是法拉利458和兰博基尼Aventador等超级跑车的原配胎。P zero采用了三条坚固的纵向肋条花纹设计，胎肩坚硬的花纹块，能在高速时仍具高的侧向刚性和转向响应，更好地提高跑车的控制性能。而胎面三条宽大纵向沟槽，具有快速排水能力，提高湿地行驶的安全性和控制能力。

　　P zero采用非对称的胎面花纹，能够有效提升制动和操控性能。同时，它采用了新型纳米配方，把轮胎的抓地能力和稳定性发挥到最佳的水平。它的胎面接触地面与新P7一样均匀，耐用性不错。虽说P zero是款超高性能的运动型轮胎，但胎面的“S形”的沟槽能有助降低胎噪，这样的设计有助于提高驾乘的舒适性。

　　P zero轮毂的规格有17-22六个尺寸，有21寸和22寸两个超大的规格， 而且它的胎宽选择的范围很广，适配更多超级跑车的轮毂。它的磨耗指数为220，耐磨性一般。

　　P zero主流的规格有255/35 R19、255/45 R19和295/35 R20，主要适配车型有奥迪A5、奥迪A6、奔驰GLK和法拉利458等。

　　推荐理由：P Zero的运动性能是公认的好，大家对它基本上没有挑剔的，除了它高昂的价格外。只是配得其这种轮胎的跑车，车主也不会在意那点小钱。

　　米其林：Pilot Sport 3 高性能/操控强/更省油

　　Pilot Sport 3（PS3)是米其林高性能操控强的轮胎，更注重驾驶乐趣和操控性能。PS3可以让车辆达到稳定加速、高速过弯和更短制动距离的效果。由于轮胎添加了含硅配方，胎肩更是采用了倒角的设计，降低了滚动阻力，PS3比PP2更省油。

　　PS3的胎宽的规格比PS2小，轮毂最大尺寸也比PS2少了20和21尺寸，但它轮毂的规格最低有15和16尺寸，更加偏向于轮毂小的车型。它是奥迪A5/奥迪A6L和奔驰E63 AMG等车辆的原配胎。

　　PS3的轮毂规格偏向于中高端运动性能车型，主流的规格为245/45 ZR18，这里说明一下“ZR”的意思，第一期我们已经解释了“Z”代表高速轮胎的意思。适合配装此轮胎的车型有君威、奥迪A6L、法拉利348TS等。如果您的喜欢运动，车子的轮毂规格合适，可以考虑一下换装PS3。

　　推荐理由：PS3不是米其林最好的运动型轮胎，但它的价格和规格是主流的，被大众接受的程度比Ploit Supre Sport更高，只是性能比P Zero有距离。不过，PS3的价格不算高，很多车主都接受。

　　运动型的轮胎有很多，远不不止上面给大家列出来的这几款，一个品牌下也会有几款运动型的轮胎，如倍耐力除了P Zero系列外，还有新P7等等。小编只是将市场上主要的运动型轮胎简单给大家介绍，其中有些价格便宜，也有价格高昂的。这些都是轮胎企业针对不同的用户定位，性能出色的轮胎价格贵点也属正常，车主根据自己的需求选择就是了。