正值夏天，很多车主的轿车油耗往上升。不少车主把夏季驾车油耗高的原因，归结为驾车时开了空调。那么，夏天驾车开空调，究竟会增加多少油耗呢？

　　近日，重庆车辆检测研究院对夏季驾车油耗进行了相关试验。结果发现，使用空调只是夏季驾车油耗偏高的原因之一。此外，汽车还有一些地方也会悄悄地“偷”油。

　　空调

　　驾车开空调，油耗增加约20%

　　我们在试验室内对四辆不同品牌、排量的新车进行了百公里油耗实验。检测人员通过试验室收集的汽车尾气排放量，计算出对应汽车的百公里油耗，从低到高分别是6.3升、6.9升、7.6升、8.1升。

　　之后，检测人员分别打开了四辆新车的空调，并将空调调到22℃，再逐一进行百公里油耗实验。实验结果显示，四辆新车打开空调制冷后，百公里油耗都有所上升。与之前的实验数据分别对应上升了0.9升、1升、1.3升、1.6升。百公里油耗上升幅度最低约为14%，最高约为20%。

　　“这是在试验室特定环境下进行的实验，在实际驾驶过程中，上升幅度可能还会增加。”检测人员说，一般情况下，驾车开空调与不开空调，油耗相差约为20%。

　　提醒

　　油耗差超过30%，建议体检

　　重庆车辆检测研究院专家表示，外部环境温度和车内空调设置温度都可能影响油耗。一般来说，空调设置温度越低，油耗越高。驾车开空调与不开空调的油耗相差如果超过了30%，汽车油耗上升的原因就可能不只是因为开空调了。“最好给爱车做个全面检查，查找问题。”

　　水箱散热器

　　散热器脏了，可能会“偷”油

　　除了空调，汽车的水箱散热器在夏天也可能“偷”油。为了验证这个说法，检测人员在两辆不同品牌、排量的新车上进行了相关实验。

　　在水箱散热器外部干净的情况下，两辆新车的百公里油耗检测数值分别为7.3升和7.6升。之后，检测人员用导热性能较差的保鲜膜分别包裹住两辆新车的水箱散热器，再次检测得到的数值分别为7.5升和7.9升。

　　实验结果显示，当水箱散热器的导热性能降低时，汽车油耗也随之上升。“简单来说，如果你的水箱散热器外部很脏，它就可能会悄悄地耗掉更多油。”检测人员说，尤其是在夏天，水箱散热器的散热性能如果受到影响，汽车油耗很可能会因此上升。

　　提醒

　　洗车时最好也洗洗水箱散热器

　　专家介绍，一般来说，汽车的水箱散热器靠近汽车的进气格栅。所以它比较容易脏，尤其是走过泥水多的道路，散热器会附着上更多泥水。

　　“洗车时最好也洗洗水箱散热器。”专家建议车主在洗车时，可以要求洗车店清洗一下水箱散热器。但是需要注意的是，不要用高压水枪直接冲洗。

　　轮胎

　　胎压偏低，油耗也会随之上升

　　胎压的变化也容易引起油耗的变化。检测人员进行的一次对比实验，直观地证明了这个说法。

　　检测人员对一辆胎压正常的汽车进行了百公里油耗检测，结果显示为7.2升。实验结束后，检测人员给汽车的一个前轮和一个后轮放气，再进行百公里油耗检测，油耗上升至7.4升。

　　“胎压偏低会增加油耗。”检测人员说，根据热胀冷缩的原理，如果夏季常在雨天行车，轮胎的胎压就容易降低。相反，如果夏季晴天行车，轮胎的胎压就容易偏高。虽然汽车油耗可能会有所下降，但是长期胎压偏高容易导致爆胎，是一个不容忽视的安全隐患。

　　提醒

　　夏天要定期检查胎压

　　“夏季行车要更加关注胎压的变化。”专家提醒说，夏天的高温天气和暴雨天气都容易导致汽车轮胎因为热胀冷缩而发生胎压变化。因此，车主在高温天气或暴雨天气后，应检测胎压。一般来说，汽车的正常胎压数值都会贴在油箱盖内侧或左前门门框处，车主可作为参考。​