9日，首届南京大学生交通科技大赛决赛在南京理工大学举行。全省12所高校的大学生拿出各种交通科技发明秀才智。

　　坐车人冷不丁地一开车门，“砰”一声撞上后方驶来的电动车，这样的“开门死”事故在全国各地都有发生。南理工自动化学院的学生团队推出一款可避免“开门死”的汽车开门防护预警系统，通过测距能精准到毫米级别的微波雷达和完善的设计算法，为汽车安上“隐形防护门”。

　　团队指导老师刘英舜介绍，“汽车开门防护预警系统”在设计时，团队成员在汽车左右两侧的后视镜和车尾部都设置传感器，这3个传感器作为“隐形防护门”的门眼，能时刻监测50至100米范围内的障碍物，从而形成一个扇形防护区域。如果前方有潜在危险，前方的微波雷达能够对其速度、距离进行实时检测，并且通过程序算法作出判断，为车主保驾护航。“程序判断出的危险分为三个等级，当预警级别达到最高时，系统将会进行紧急自动封锁车门，如果系统判定为初级危险，系统将会出现声音播报，在开门处也会亮起红灯。”

　　本次大赛以“低碳交通”为主题，吸引了来自东南大学、苏州大学等12所省内知名高校的选手，共有45件作品参赛，其中有39件作品进入决赛，最后决出的优秀作品，将推荐参加全国交通科技作品比赛。