经过两天的考验,1月26日倍耐力全雨胎原型胎在法国保罗·里卡德赛道上,顺利通过了湿地轮胎测试。
保罗·里卡德赛道拥有一套复杂的可变喷水系统,使得倍耐力可以依据赛道上不同的水量进行测试,以模拟多种湿地情况。这意味着车手们可以尝试一系列全雨胎原型胎,相较现有的2015款Cinturato蓝色全雨胎,这些原型胎的配方和结构都各有不同。
此次测试旨在研发测试2016款全雨胎,来自法拉利、红牛和迈凯伦的5位车手总计完成了超过650圈的圈数和2300km里程数。
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