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重庆出台新制度鼓励废轮胎再生利用

2016-01-26中国轮胎商务网

  随着私家车的增多,每年重庆产生的废旧轮胎有多少?这些轮胎究竟怎么处理?处理过程中究竟效率如何,产生多少污染?未来又如何能有效改变?

  关于这一系列问题,市政协常委、市台联会长许沛的提案是《加强废旧轮胎环保再生利用助推我市汽车产业链转型升级的建议》。许沛说,鼓励企业利用新技术处理轮胎,不仅可以解决目前存在的污染问题,还能为重庆走出一条新的产业之路,让全国的废旧轮胎都到重庆来变废为宝。

  废旧轮胎垃圾具有很强的抗热、抗机械性,并很难降解,几十年都不会自然消失掉。长期露天堆放,不仅占用大量土地,容易引发火灾,还易污染地下水源。

  对于我市废旧轮胎的问题,市台联经过约半年时间的调研,得到的数据显示:2014年,重庆市全年共计产生超过800万条废旧轮胎,达到24万吨。到2015年底,这个数据将突破1000万条!

  但这些轮胎,处理方式都比较简陋。市台联的调查显示,现在处理废旧轮胎的地点,主要是璧山大路、巴南一品、南岸区黄桷垭这几个著名的“废旧轮胎一条街”上,最常用的处理方式就是弄成橡胶粉。

  1月25日从市台联得知,其实用再生技术处理废旧轮胎并不难,目前北京、江浙一带,都有这方面的成熟技术。市台联的调研数据也显示,重庆市的废旧轮胎利用,其实可以创造出相当的价值。

  许沛说,以重庆每年产生的24万吨废旧轮胎为例,如果进行再生利用,每年还可为重庆产生8亿~10亿元再生利用价值。

来源:Feijiu网打 印关 闭

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