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体验城市卓越驾驶 邓禄普SP SPORT MAXX050+轮胎测评

2015-11-24中国轮胎商务网

  全尺寸豪华SUV作为集公路、越野、舒适等性能于一体的综合车型,越来越受到消费者的青睐,而如何让SUV更出色的发挥性能,从容应对多种不同路况,选择拥有卓越性能的轮胎成为车主必须着重考虑的事情。邓禄普 SP SPORT MAXX050+ 系列轮胎是根据豪华SUV车型性能特点、用户驾乘需求等综合因素进行设计研发的高性能轮胎产品,采用多种突破性技术演绎轮胎结构,以达到产品最极致的性能体现,带给消费者畅快淋漓的驾驶体验。今天,中国轮胎商务网(www.tirechina.net )对邓禄普SP SPORT MAXX050+ 255/60R17进行全面测评,亲身感受这款性能卓越的豪华SUV专用轮胎。

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  一、 轮胎介绍

  邓禄普SP SPORT MAXX050+ 是专门为豪华SUV车型推出的高性能轮胎,到手的轮胎从尺寸、厚度、花纹等直观方面都让人感觉气势非凡。轮胎整体采用邓禄普的独创的胎体构造技术--全新真圆匹配胎体结构技术,使得整体胎面呈现流畅的大圆弧度,减少了行驶过程中的能量损耗。同时,胎体结构和接地形状的全面优化,保证了轮胎行进过程中的压力能够合理分布,有效提升了高速操控稳定性和驾乘舒适性。

  SP SPORT MAXX050+ 推出17寸-21寸共15个尺寸规格,可适配于保时捷卡宴、大众途锐、路虎揽胜、宝马X5/X6、奥迪Q7、奔驰ML级等众多豪华SUV车型。

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  二、 测评项目

  此次测评,我们使用规格255/60R17的全新轮胎,将对同一套车胎采取静态和动态两种测评。

  1、 静态测评

  静态测评中,我们针对沟槽深宽、花纹设计等数值进行测量

  (1) 沟槽深度

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  (2) 花纹设计

  SP SPORT MAXX050+系列在湿地路面的驾驶表现非常出色,源于全新的花纹设计理念。非对称花纹结构,胎面三道纵向主沟槽设计,全面提升湿地驾驶的排水性能;胎面的内侧横向花纹沟槽设计,即便在磨耗后期也能保证轮胎的湿地抓着性能。

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  (3) 轮胎硬度测评

  测得胎冠硬度约为71HA,轮胎硬度属于偏高,大大提高了轮胎的耐磨性。

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  (4) 车轮宽度

  轮胎宽度约为24cm,着地面积较大,增强了汽车行驶中以及转弯过程中的平稳性。

  (5) 轮胎重量测评

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  2、动态测评

  本次动态测评的车辆为大众途锐V6,测评项目包括加速度评测、噪音评测、制动评测。

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  (1) 加速度测评

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  换胎后在加速度测试中,大众途锐凭借着3.0升机械增压发动机跑出了7.72秒的成绩。与原轮胎相比,SP SPORT 050+加速度更快,说明轮胎抓地力更强。在评测过程中我们开车经过一段泥石路,但是在驾驶中并未感受到太大的颠簸,真实感受到了轮胎在负重情况下的承载均一性,即使道路驾驶情况复杂的情况下仍能实现舒适驾驶的卓越体验。

  (2) 噪音测试

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  (3) 制动测试

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  在加速到100km/h后,一脚刹车踩到底,邓禄普SP SPORT MAXX050++急速制动平均刹车距离为5.682米,轮胎优秀的抓地力得到完美演绎。

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  三、总结:

  邓禄普豪华SUV轮胎SP SPORT MAXX 050+在一整天的评测过程中,总体性能表现优越,实现了在操控性、驾驶舒适性、安全性等全方面完美演绎。无论是在加速测试还是大幅转弯的抓地测试,这个系列的轮胎都进行了全面的优化升级,从而实现优越舒适的高速驾驶性能,带给了我们完美一天的卓越体验。对于车主而言,一辆豪华SUV不仅是代步工具,更是生活的享受,而邓禄普SP SPORT MAXX 050+系列的轮胎设计配置,将为你带来最卓越的城市驾驶享受!

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