北京时间12月16日消息，倍耐力轮胎在2012赛季中曾让很多车队吃尽苦头，直到赛季后半段各支车队才逐渐摸透其性能，这使得赛季的悬念大大增加。迈凯轮技术主管萨姆-迈克尔今日在接受采访时表示希望倍耐力在新赛季中不要变得保守，而是应该努力提升轮胎的不可预知性。

　　在2012赛季之初，倍耐力轮胎显得缺乏耐磨性，各支车队在适应它时显得困难重重，每站比赛都会有一些出人意料的情况发生，这使得比赛变得更加难以预测，出现了前七站比赛出现七个冠军的奇景，下半赛季，随着各支车队对于轮胎性能的进一步熟悉，比赛开始回归传统轨道，红牛车队重新展现出来强大竞争力，最终顺利卫冕双冠王。

　　在谈到新的赛季时，迈凯轮技术主管萨姆-迈克尔希望倍耐力公司不要保守，可以继续提升轮胎的不可预知性：“车队已经更好的适应了轮胎，而且车手在驾驶的时候也比过去更加了解它们。但是新赛季依然取决于倍耐力公司如何制造它们，如果他们能够继续提升轮胎的不可预知性，这对于比赛的观赏性来说将是非常有利的。”

　　“这并没有什么不公平的地方，这主要取决于谁能够更好的理解和适应它们，这正是我们在工作中应该努力的东西。”萨姆-迈克尔继续表示道：“这就好比如果一支车队能够拥有更好的扩散器，它的成绩就更容易靠前一些。我对于过去一个赛季轮胎发生的状况没有觉得有任何问题，相反，我认为这是非常不错的。我真的不希望我们在这方面太保守了。”

　　萨姆-迈克尔尽管认为某些实行一次进站策略的比赛确实非常刺激，但是在他看来，轮胎磨损严重对于比赛的观赏性来说确实是有帮助的：“我们大约有两到三站实行一次进站的比赛，它们确实是非常美妙的。但是它们并不是因为轮胎的情况才变得美妙的，而是因为在比赛中发生了一些其他事情，对于大部分的比赛来说，轮胎是决定胜负的关键。我希望在新赛季中我们能够努力维持那些精彩比赛的数量，不让它们出现大幅减少的情况。”