迁安市交通运输局与河北兴诚交通科技有限公司、交通运输部公路科学研究所组成的课题组本着理论联系实际，理论与实践相结合的原则，历时两年半，调研了国内外改性沥青混合料的研究情况，提出了利用废旧轮胎、废旧塑料、废旧纤维等高分子材料增强路面材料性能的研究主题，分析废旧塑料、废旧橡胶粉和废旧纤维三大高分子材料改性沥青及改性沥青混合料的路用性能，研究它们的增强机理，开发相应的工程应用技术，包括沥青混凝土材料设计、施工工艺、质量控制标准等，以此方法来有效利用废旧高分子材料和提高沥青混合料路用性能，实现保护生态环境和创造经济效益的目的。

　　研究成果已在宣大高速公路修筑3.24km，三抚公路新建工程迁安段修筑6km，具有可观的经济效益、独特的环境效益和社会效益。大量消耗废旧轮胎和废旧塑料，缓解了“黑色污染”和“白色污染”的压力，实现了能源综合利用;通过废旧高分子改性提高了沥青及沥青混合料的性能指标，提高了路面的耐久性，延长了道路的使用寿命，减少了道路维修对当地经济生活的影响;对于改善沥青路面性能，发展循环经济，建立节约型和谐社会的发展目标具有重大意义，具有非常广阔的发展空间。

　　1月17日，河北省科技成果转化服务中心组织，河北省交通运输厅主持，邀请有关专家对该科技成果进行了会议鉴定。鉴定委员会听取了项目组汇报，审阅了有关技术资料，经认真讨论，形成了一致的鉴定意见。鉴定委员会对该成果给予了充分的肯定和高度的评价。鉴定该成果总体上达到了国际先进水平。