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倍耐力降低轮胎耐磨度提速 新赛季拟用两停策略

2011-01-19中国轮胎商务网

  新轮胎供应商倍耐力正努力让2011赛季的F1变得更激动人心,为此,他们计划让车手在一个分站里至少完成2次进站换胎。

  倍耐力取代了普利司通成为F1唯一轮胎供应商,普利司通在2010赛季使用了新的橡胶配方,让轮胎变得更耐磨,这可以使车手留在赛道上更长的时间,在2010赛季,大部分车手在正式比赛中都采取一次进站策略,因为规则规定,每位车手都要在比赛中使用上硬胎及软胎,赛车不需要再加油,而为了能更多时间留在赛道上跑,车手都只会采取一次进站策略。

  而意大利公司倍耐力似乎则有不同的想法,公司赛车运动总监保罗-希贝里表示,为了实现提高速度及比赛观赏性,他们有可能采取降低轮胎化事特耐久度的方法。

  希贝里表示:“我们希望车手在一站比赛中至少要两次更换轮胎,我们要努力创造出一个速度更高的比赛。”

  目前,倍耐力正在阿布扎比进行夜间的湿地测试,希贝里继续说:“我们会尽量发挥出产品的作用,创造出F1运动的更多利益,但我们必须面对现实,这将是我们的第一个赛季,我们不可能在某些地方进行测试,例如街道赛道及一些新赛道。”

  希贝里补充说,如果能够得到F1各方面的同意,倍耐力将在赛季进行期间不断对产品进行测试。

  他说:“我们已经提出了在赛季进行期间进行测试的建议,因为这是新的轮胎,至少可以在比赛周五的练习,我们可以使用不同的化合物,以获取更充足的数据改善产品。”

来源:网易体育打 印关 闭

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