在刚刚结束的2010年中国汽车拉力锦标赛(CRC)南京站的比赛中，作为CRC赛场上铁杆轮胎赞助商——玛吉斯轮胎再次以超豪华阵容出现。本站除了继续赞助玛吉斯轮胎华南虎车队外，玛吉斯还与义乌拉力车队、北京庆洋拉力车队、奇瑞星飞腾车队、峰速拉力车队等4支车队进行合作。

　　值得一提的是，在南京江宁区的“魔鬼赛道”中，使用玛吉斯轮胎的5支车队无一因轮胎故障而退赛;而其他品牌轮胎则无一幸免地出现爆胎情况，这证明玛吉斯拉力轮胎的品质以及性能经受住了“魔鬼赛道”的考验。

　　比赛结束后，记者从玛吉斯轮胎华南虎车队徐玮瑜那里了解到，此次赛道路基偏硬，上面是一层土，几辆车过后埋在土下的石头纷纷露出，非常尖锐，造成轮胎磨损很大，影响了一定的抓地力，但没有出现爆胎情况，保证了完赛。

　　据悉，玛吉斯轮胎在每站拉力赛都会派技术人员到达赛道，根据不同赛道、不同组别的赛车用胎进行技术检测，根据数据资料进行拉力胎的性能完善。玛吉斯轮胎在本次江宁站创下了与车队合作最多数量的记录，5支车队分别参加不同组别的比赛，对拉力轮胎的要求上有所不同，也为玛吉斯轮胎研发人员提供了一手的研究资料。

　　作为提供赛事用胎的玛吉斯轮胎厂商，与其他赞助厂商相比，并不是简单要求车队拿好成绩。玛吉斯轮胎品牌宣传部负责人曹以欣说：“合作车队拿到好成绩当然很好，但我们与其合作的前提并不是他们的成绩，我们要的是这个平台。我们是想通过与不同的车队合作，检验玛吉斯轮胎的品质与性能，利用这个大平台让更多人来了解玛吉斯轮胎”。

　　拉力赛事是最能检验轮胎品质的平台，近几年举行的赛事，不光检验了赛车的性能，也逐渐形成各个品牌的轮胎大战。目前，赞助国内汽车拉力赛车队的轮胎品牌除玛吉斯外，还有韩泰、优科豪马、倍耐力、朝阳和玲珑等品牌。