1.优先考虑原厂轮胎――原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大轴重的，因此在更换轮胎时应优先考虑。

　　2.留意轮胎花纹――汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。特别是经常在南方城市行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹;而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。

　　3.更换低扁平比的轮胎――如果对车辆原来的操控性不太满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，因为，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。

　　特别提示：

　　在选购中要尽量避免翻新胎，目前市场上特别是一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好来销售，消费者在选购中一定要留意。

　　普通消费者鉴别翻新胎并不困难：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。

　　更专业一点的办法则是通过轮胎上的标志来鉴别轮胎。一般翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧。

　　轮胎保养怠慢不得

　　在汽车各个配件中，轮胎的价格相对昂贵，因此特别要留意做好汽车轮胎的保养工作。

　　1.高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动，这样可以减少对轮胎的损害。为了自己的行车安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。

　　2.轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%;同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。

　　3.气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会对轮胎产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏;如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%;同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。

　　4.要适时适当地对车辆上的轮胎换位，坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎，保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命;另外，外径稍大的轮胎应安装于外轮。

　　5.翻修后的轮胎不要在前轮上使用;前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。

　　6.轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。