云南是我国天然橡胶主产地之一，由于近期当地干旱少雨，天然橡胶产量减少，国内橡胶轮胎市场受到波及。近日，记者经走访后发现，近段时间，山西省城市场上橡胶轮胎的零售价格及批发价格都出现了上涨，部分轮胎零售企业已经出现萎靡态势。

　　消费者尽量减少换胎

　　3月27日，省城建设北路一家电动车维修点的工作人员介绍，十几天前，厂家的送货人员告知他们轮胎的进价要有所提高，并表示，由于他们进货量比较大，厂家已经晚了几天提价，一些进货量小的客户半个月前已经提价了，而且价格可能还要上涨。

　　省城建南汽配城附近一家轮胎零售店的老板表示，轮胎进价提高后，部分零售商减少了进货量，而一些消费者也是能扛就扛，不到迫不得已就不换轮胎，店里的生意也渐渐萎缩。

　　轮胎价格上涨6%～9%

　　3月28日，山东省某轮胎生产企业在我省的一名代理商介绍，近期，由于云南地区出现大旱，天然橡胶减产已成定局。原料减产，作为下游产品的轮胎价格势必上涨。目前，橡胶轮胎批发价已经全面上涨，零售价格也随之提高，上涨幅度在6%～9%之间。

　　一名轮胎销售商表示，春节过后，厂家已逐步提高了轮胎发货价格。到目前，基本上是发一次货，提一次价。

　　一家品牌轮胎企业的销售人员介绍，目前，该品牌的轮胎生产原料还是以前的库存，成本压力还不太大，厂家对各规格轮胎的出厂价也只提高了3%。

　　国际市场橡胶价格将整体上行

　　该厂家销售部一负责人表示，云南作为国内产胶大省，持续的干旱已经对天然胶的供应产生了影响，越到后期影响就越大。

　　业内人士介绍，我国云南地区年产胶30万吨左右，在正常情况下，可满足国内六分之一的市场需求。今年，受干旱影响，预计云南省的天然橡胶将减产 10万吨左右，这将直接导致新胶上市量减少，预计5月份之前，国内橡胶供应将处于紧张态势，价格也会在高位运行。

　　国内轮胎产能过剩显现

　　证券研究员分析，今年，天然橡胶减产，在一定程度上影响了相关上市公司的业绩。美国哥伦比亚大学的一项研究结果显示，今年的干旱区几乎包含了整个东南亚，此外巴西亚马逊下游区域也有中度干旱。由于上述区域是全球两大产胶区域，因此，国际市场橡胶价格将整体上行，只是涨幅可能比预计小一些。

　　相关人士介绍，我国企业生产的轮胎很大一部分用于出口，中美轮胎特保案发生之后，国内轮胎产业产能过剩的现象已经显现。据中国海关统计，自美国政府对中国产轮胎征收反倾销税之后，中国对美轮胎出口大幅下降。此外，由于主要出口市场受阻，国内生产企业大量库存轮胎难以消化，轮胎行业面临 10%～15%的产能过剩。

　　分析人士认为，近两年，我国生产的轮胎有40%左右用于出口，说明国内轮胎需求量并不大。中美轮胎特保案发生之后，中国轮胎行业也受到了限制，但随着国内汽车下乡等政策的实施，国内轮胎行业经营状况有所好转，但大多数低端产品生产企业仍面临着产品升级等新问题，行业压力仍不容小觑。