·韩泰轮胎新合作伙伴斯柯达红牛车队在2009全国汽车拉力锦标赛(简称：CRC)1.6升国家组比赛中积22分，首站称冠;

　　·韩泰轮胎鼎力支持的东南汽车万宇车队首站积分12分，位列国际组总成绩第三，外援车手大卫·辛吉斯获分站亚军;

　　(2009年6月16日，中国上海) 如火如荼的2009全国汽车拉力锦标赛首站于6月14日在江苏江宁降下帷幕，韩泰轮胎首度合作伙伴斯柯达红牛车队无惧天气与路况的障碍，凭借着刘斌稳健的发挥，以压倒性优势一举摘得1.6升组冠军，赢得了令人瞩目的开门红。与此同时，韩泰轮胎合作伙伴东南汽车万宇车队在首站中积12分，稳居总成绩第三，车队外援车手大卫·辛吉斯以出色成绩揽获首站全场总成绩第二。

　　6月12日开战的江宁站比赛，遭遇异常闷热的天气，加上崎岖狭窄多弯且不时带有坡度的赛道，给车手造成了相当大的挑战。尽管外界因素不尽如人意，但韩泰轮胎首度合作的车队斯柯达红牛车队一亮相便是一鸣惊人，由实力名将刘斌领衔，以其丰富的拉力赛场经验，毫无悬念地将1.6升国家组冠军头衔收入囊中。而韩泰轮胎鼎力支持的东南万宇车队依靠外援大卫·辛吉斯的稳定发挥，将领先成绩保持到最后，获得全场总成绩第二。

　　首站取得上佳成绩，除了车手娴熟的驾控技术，作为车队唯一指定轮胎赞助商的韩泰轮胎表现出了不俗成绩。据了解，依靠韩泰轮胎核心技术理念“Kontrol”技术，韩泰轮胎为新合作伙伴斯柯达红牛提供的最新配方超高性能赛车轮胎Ventus(万途仕)R201，在砂石地面和崎岖山道上体现出了出色抓地力和耐磨性能，为车手充分发挥水平、车队首战告捷助了一臂之力。而韩泰轮胎为合作伙伴——东南汽车万宇车队提供的最新配方超高性能赛车轮胎Ventus (万途仕) R203、R204，在操控性和安全性方面性能突出，确保了首站比赛中车手的稳定驾驭。据来自韩泰轮胎韩国中央研究所工程师介绍，韩泰轮胎超高性能赛车轮胎Ventus (万途仕) R203、R204拥有独特的交错花纹和深沟槽设计，能有效提高砂石路面的制动效能，并保证在高速行驶下的安全性。

　　今年，韩泰轮胎更多地融入了中国顶级汽车赛事，并捷报不断，除携手两支强队出战全国汽车拉力锦标赛，在5月末开战的09中国房车锦标赛(简称：CTCC)中，韩泰轮胎陆方车队，今年首度合作的上海大众333车队和东风悦达起亚车队均获得首站排名居前的好成绩。此外，韩泰轮胎还全程赞助POLO杯。韩泰轮胎每站输送给各个车队的最新配方超高性能轮胎，以优异的操控和安全性能正不断获得车队与车手们的赞誉和认可。

　　韩泰轮胎中国总部负责赛事的市场营销部部长许煜表示，通过不同赛事的考验，韩泰轮胎将把优质与技术不断应用于民用轮胎的开发，给广大消费者带去赛道上驰骋的驾驭感受。

　　据悉，CRC下站比赛将于7月8日至10日在北京怀柔举行。届时，韩泰轮胎将携手东南汽车万宇车队和斯柯达红牛力争再创佳绩。

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　　关于全国汽车拉力锦标赛(CRC)

　　全国汽车拉力锦标赛(CRC)从1999年开始正式举办，由中国汽车运动联合会主办，是国内最高级别最大规模最大影响力的汽车赛事。每站赛事分两天举行，行程约500公里。2009年首场比赛在江苏江宁举行。

　　关于东南汽车万宇车队

　　成立于2004年，万宇拉力车队次年正式开始参加CRC比赛，车队全部使用自主研发的改装赛车，拥有樊凡、华庆先、大卫•辛吉斯等众多国内外知名车手。2007年，命名三菱蓝瑟车队，在CRC2007创下全年“五连冠”、单站“双冠王”、“三冠王”和“车队年度总冠军”多个历史纪录。2008年，车队更名为东南汽车万宇车队。

　　关于上海大众斯柯达红牛车队

　　成立于2009年6月，由上海大众斯柯达、红牛维生素功能饮料、赛赛赛车俱乐部三方共同出资组建，这将是红牛继赞助上海大众333车队征战CCC和CRC夺冠后，在国内成立的首支独立车队。 Fabia晶锐成为车队的参赛车型。

　　关于韩泰轮胎有限公司

　　全球第七大轮胎制造公司韩泰轮胎(首席执行官：徐承和)，是世界上最大和增长最快的乘用车、轻型卡车(SUV、RV等)、卡车及客车用子午线轮胎制造商之一。韩泰轮胎分设在全球的五大研发中心致力于开发尖端技术，每年投入的研发费用占总收入的5%，不断通过优质产品来提升客户满意度。韩泰轮胎在全球185个国家设有销售网络，雇员人数超过14,000人。

　　欲知更多信息，请访问韩泰轮胎中文网站：www.hankooktire.com.cn