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2009邓禄普DIREZZA杯漂移冠军赛首站初级培训圆满结束

2009-05-06中国轮胎商务网

  作为漂移运动的先锋,邓禄普轮胎在今年以专业运动型轮胎--DIREZZA DZ101为主角,打造2009邓禄普DIREZZA杯漂移冠军赛。而在赛前,邓禄普还将分别在上海、广东、北京、浙江四地举行的DIREZZA杯漂移培训(4月至7月间)。这也成为了国内漂移爱好者,亲身接触漂移运动的绝佳机会。4月29日至30日,在上海天马山赛车场所举办的这次第一届漂移培训班,就为这次系列活动拉开了帷幕。

邓禄普轮胎

邓禄普轮胎
参加培训的车手们

  “国人对漂移运动的热情超乎了我们的想象!”漂移培训的消息一公布,便有来自福建、江苏、浙江的车迷踊跃报名。培训前,邓禄普做了充分的准备,向受训者敞开供应DIREZZA DZ101轮胎,这也让来自魔方车队的漂移教官张盛钧大呼过瘾。 4月29日,上海明媚的阳光中,在上海天马赛车场,轮胎与地面撕扯的咆哮声如约而至。

  理论是实践的基础,要想学会漂移,首先要了解原理。作为培训的开胃菜,张教官首先指导学员观看了日本漂移车手的教学影片,并总结了漂移的理论技术。在学员们了解了基础知识后,又立刻带领他们使用赛车模拟器进行漂移尝试,在教官的点拨下,不少学员在模拟器里成功地“漂”了起来!

  不过,模拟器里终究是虚拟世界。半小时的模拟操作后,教室外真正的漂移赛车引擎被点燃,“大家现在就去真车里试试吧!”不到一个小时的理论和模拟课后,学员们便能真刀真枪地上阵了!

  这次漂移课程使用的车辆,一台是暴改过的“飞鸡”――S13,另一台则是“头文字D中” 高桥凉介的座驾――RX7,作为著名的漂移车型,这两台改装后的大马力后驱车是最好的漂移玩具,一档中猛踩油门便能享受后轮打滑的快感。而学员们所要掌握的,就是将赛车保持在掌控与失控之间――“这是一种汽车的艺术”张教官如此描述。

  首次坐上赛车,学员们便可以尝试入门级漂移动作――原地打圈。将方向盘往一边打死,一档猛轰油门,后轮立刻爆发出强大的扭力,轮胎便在这一瞬间开始与地面剧烈摩擦,配合方向盘的转向指引,赛车随即以车头为中心点快速转圈,青烟缭绕中,有如一位欢快的舞者。“这种飞速旋转的感觉非常奇特,以前从来不敢尝试这样的动作,而今天我很轻松的就做到了!”来自江苏的卢先生说,“开始你甚至会感觉眩晕,旋转中完全找不着北。”

  由于天马山赛道后场的场地宽阔,不少学员在成功转圈后,还情不自禁地做起了一些花式动作,大家很快便沉浸于漂移的快乐中。

  “转圈说明你能漂起来了,但这只是非常初级的动作”张教练见大家兴起,冷不丁泼了盆冷水,“能做到‘反胎’才是真正的漂移,期间你还要控制住车漂移的线路,接下来的课程就会让你们手忙脚乱了!”

  正如张教练所言,当日下午,“绕大圈”这三个字迅速成为了学员们的梦魇。所谓“绕大圈”,就是车辆在漂移状态下,划出完整的大圈。与原地转圈不同的是,前者是以车头为圆心,而后者则是依靠前轮与后轮反向滚动,划出更大直径的圆圈。观者或许会认为这两项区别不大,但事实上,“划大圈”与“原地转圈”的技术难度有着天壤之别!

  “首先,你可以先让赛车原地转起来,然后再反打方向,配合油门有节奏的跟进,赛车才能真正进入漂移状态”说到技术点,张教官也显得有些无奈“进入漂移状态后,会有一个临界点,你需要及时修正,否则车就会立刻掉头停住,那就是漂移失败。具体这个临界点,我无法用语言来限定,这只能靠你们自己去亲身体验。”

  的确,“划大圈”是个技术活,所有学员首次上车后都出现了失控掉头的情况,大家都一次次试图接近和掌握临界点的感觉,但对油门和方向的控制却无法立刻娴熟起来。“这实在太难了!”来自福建的薛先生说,“我们刻意制造了车辆失控的状态,却又要把它保持住,并且反过来控制它,漂移时油门和方向的操作要求非常细腻,我还需要更多地尝试和感觉。”

  整个下午,学员们都纠结在划圈的项目中,不过令人欣喜的是,有2名学员率先找到了感觉,并且成功划了两个不算大的圈,引得众人雷鸣般的掌声。“感觉非常棒!像是被漩涡吸住了一样”来自上海的陈先生说,“虽然只是偶尔漂起来,但这种感觉已经把我彻底吸引住了。”

  次日,张教官总结了学员们的培训情况,很快大家又披挂上阵,接连几名学员成功地划出了大圈,让大家信心倍增。也让教官得以按照日程进行下面的课程――划8字。

  “整如大家所说的,划8字就是把两个大圆连在一起”张教官说,“关键就是期间的衔接。切换大圆时,我们需要更迅速地反打方向,以及恰如其分地顶油门,能划出一个完整的8字,就代表着你真正跨入了漂移的门槛。”

  反复地尝试,失败,再尝试……学员们在教官的帮助下及时总结经验,尽管并非所有人都能成功划出8字,但大家对赛车漂移状态下的控制力都有了明显的增强,“这着实是个技术活”卢先生说,“虽然我划了两个8字,但还有很大的提升空间,要想精确地控制住车的漂移路线很难,但一旦成功,那种美妙的感觉是无以言表的。”

  看着大伙都上了瘾,张教官突然决定来个“火上浇油”。他开着自己的RX7战车,邀请学员上赛道体验真正的漂移赛。在天马山赛车场中,学员们又有了一次难得的经历――亲身经历高速漂移的快感。当张教官以超过80公里/时的速度漂移过弯时,大家都惊叹不已。

  “很过瘾吧!”张教官笑着说,“漂移是会上瘾的,如果喜欢就坚持练习,10月中旬的漂移冠军赛,就看你们的了!”

邓禄普轮胎
集体照

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