以固定汇率计算,米其林集团的2008年净销售额增加1.1%,扣除非经常性项目前的经营利润率达到5.6%。2009年,米其林将通过优化生产计划管理、显著降低资本支出,重点进行现金管理。
§ 2008年的销量下降2.9%(由于需求急遽萎缩,第四季度销量出现16%的降幅)
§ 价格与产品组合依然非常有利(+4.2%),反应了米其林品牌的优势以及2008年实行的提价行动的成效
§ 由于销量下降、原材料价格上涨和产能闲置的成本,扣除非经常性项目前的经营利润下降了44%
§ 保持了中期的竞争力提升目标以及在高增长潜力市场中的扩产项目
§ 每股1欧元的分红建议已经提交将于2009年5月15日召开的股东大会审议批准
国际财务报告准则(百万欧元) | 2008/2007变动 | |
净销售额 | 16,408 | -2.70% |
以固定口径和汇率计算 | 1.10% | |
销量 | -2.90% | |
扣除非经常性项目前的经营利润 | 920 | -44.10% |
扣除非经常性项目前的经营利润率 | 5.60% | -4.2个百分点 |
轿车及轻卡和相关分销业务 | 4.30% | -4.9个百分点 |
卡客车和相关分销业务 | 2.50% | -5.1个百分点 |
特种轮胎业务 | 17.90% | +0.1 个百分点 |
经营利润 | 843 | -36.1% |
经营利润率 | 5.1% | -2.7个百分点 |
净利润 | 357 | -53.80% |
净财务负债 | 4,273 | 15.10% |
负债比 | 84% | +14个百分点 |
自由现金流* | -359 | -792 |
截至2008年12月31日的合并财务报表示根据国际财务报告准则(IFRS)中规定的原则和方法计算的。
* 自由现金流:营业现金流 - 投资业务现金流
米其林集团管理合伙人贺立业(Michel Rollier)先生说:“米其林正加强我们的生产计划管理,以提高工厂的灵活性,加强库存管理,优化现金流来应对未来几个月普遍看跌的市场。我们已经决定将大大减少2009年的资本支出,同时保持公司中期发展战略的主要方向。我们将进一步增强米其林的竞争力,在不牺牲产品价值的前提下强化我们的领先优势,并扩大我们在增长地区的业务。这样,市场一旦好转,我们就将恢复增长。”
展望
现阶段,米其林的业务预期如下:
§ 轮胎市场在2009年上半年将继续远低于前一年的水平,然后,随着替换胎市场逐渐补充库存,业务将开始恢复。
§ 2009年,支持米其林赢利能力的因素是2008年的提价行动与原材料(尤其是天然橡胶和石油衍生品)价格下降将在全年产生的综合效应。
§ 工厂将提高灵活性,同时,削减资本支出至约7亿欧元,侧重于推动公司在新的高增长潜力市场上的扩张。
因此,米其林将专注于改进公司盈利能力并保持稳健的财务状况。
2008年米其林集团全球运营与业绩
2008年轮胎市场的变化
|
欧洲 |
北美 |
亚洲 |
南美 |
非洲/中东 |
合计 |
轿车及轻卡原配胎 |
-7.20% |
-16.50% |
1.90% |
8.20% |
13.80% |
-4.00% |
轿车及轻卡替换胎 |
-4.00% |
-5.30% |
2.70% |
2.40% |
3.20% |
-2.20% |
卡客车* 原配胎 |
-0.90% |
-16.50% |
-1.80% |
10.20% |
3.00% |
-3.90% |
卡客车* 替换胎 |
-9.70% |
-8.20% |
5.70% |
11.90% |
5.10% |
-0.20% |
* 仅指子午线轮胎
§ 在亚洲市场,尽管2008年年底时出现了形势急转直下,市场依然受到了中国和印度两国市场的强劲驱动。日本的市场需求减弱,亚洲地区其他市场保持了同比稳定。
集团的净销售额同比下降2.7%(以固定汇率计算,则增长1.1%)
销量下降2.9%
截至2008年9月,销量同比增长了1.4%,而之后则受到了以下影响:
成熟市场和新兴市场的替换胎市场需求急速萎缩
第四季度,由于汽车厂商停产,原配胎业务不景气
轿车及轻卡轮胎的销量在2008年显著减少,体现了整体市场趋势及分销商减少库存的放大效应。不过,米其林品牌依然保持活力,在所有地区市场中都加强了其地位。
卡客车轮胎的销量稍有下降。米其林集团公布了其在亚洲和北美的卡客车替换胎的市场份额增长。销量源于“米其林耐久技术”轮胎的成功以及中国地区的销售增长。
特种轮胎全年销量在各个细分市场都取得了进步,尽管原配胎的需求在第四季度表现疲软。
以固定汇率计算,价格与产品组合效应产生了4.2%的正面影响
在各个市场中,提价行动都产生了重大影响,弥补了2008年原材料新一轮价格上涨所带来的影响。
由于用户开始看重轮胎的购买和保养、维修总成本,米其林品牌显示出了正面影响。
汇率变动造成3.8%的负面影响
o 根据平均汇率计算,欧元兑美元升值6.8%,兑英镑升值14.1%,兑加拿大元升值5.8%。
§ 细分产品线信息
|
净销售额 |
|
扣除非经常性项目前的经营利润 |
扣除非经常性项目前的经营利润率 | |||
|
2008 |
|
2008 |
2008 |
2007 | ||
|
(百万欧元) |
占比% |
2008 / 2007 |
(百万欧元) |
占比% |
|
|
轿车及轻卡和相关的分销业务 |
8,668 |
53% |
-4.10% |
370 |
40% |
4.30% |
9.20% |
卡车和相关的分销业务 |
5,433 |
33% |
-3.60% |
138 |
15% |
2.50% |
7.60% |
特种轮胎业务 |
2,307 |
14% |
5.50% |
412 |
45% |
17.90% |
17.80% |
集团合计 |
16,408 |
100% |
-2.70% |
920 |
100% |
5.60% |
9.80% |
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