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在下周末巴西大奖赛上，普利司通将会为各支车队提供软胎和超软胎这两种规格的轮胎，这与在摩纳哥、加拿大和匈牙利的比赛一样。
英特拉格斯赛道路线曲折，而且在发车路段，类似尘土这样的杂物会很多。这也就意味着前胎的抓地力是一个关键。大力刹车和出弯后的快加速也对轮胎提出了较高要求，在第一圈中赛车尾部的牵引也是很重要的。
“英特拉各斯赛道看起来对轮胎的要求很严苛，”普利斯通的主管浜岛裕英说道，“在这里要求很高的轮胎抓地性能。因此我们为车队带来了轮胎和超软胎，这也是我们本赛季最软的轮胎配方。但是在去年的比赛中我们的抓地力显得有些不足，所以车队和车手必须尽力找到最佳的调校。”
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