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再谈胶粉项目可行性

http://www.tirechina.net 日期:2006-6-22  中国轮胎商务网
 
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    笔者曾在1997年《中国橡胶》第17期上发表过“浅淡胶粉项目可行性”文章,时至今日已是2002年的下半年,经我们环保人锲而不舍努力奋斗,培育起来的高科技绿色环保产业—胶粉,时过五载,现在却面临着很大的尴尬,由于市场环境和应用领域的暂时局限,在胶粉领域出现三种不同状况:

一、宣传力度的到位,使胶粉项目在行业内外人人皆知,并且大家都看好胶粉项目,特别是在国外已成功地展示了其灿烂的光环,因此对胶粉项目的重要性和其深远意义深信不疑。

二、纷纷进入胶粉行业。从南到北,从东到西,投资从几千万元的大手笔到几万元的小个体,纷纷解囊出资金,圈地购设备,大上特上绿色环保产品—胶粉。

三、不应有的结果。不管是投入几千万元的资金,还是几万元的小钱,进入到胶粉产业,经过一段时间,几个月或几年满腔热忱地努力奋斗,都不同程度地发出了一声不该有的叹息。

    笔者经过几年对胶粉项目的一些了解和研究,在这里继续就五年前谈的题目再“浅淡胶粉项目可行性”。

    就我国废橡胶的利用行业来讲,我认为目前存在一个比较突出的误区,即再生胶行业与胶粉行业的划分,众所皆知,再生胶生产的工艺原理,首先是废橡胶进入工厂后,进行清洗去除泥沙等杂质,再按废胶种类分类后进行粉碎,废橡胶通过破碎、粉碎加工成20~40目胶粉进入搅拌、脱硫,而分类、破碎、粉碎是胶粉生产必须经过的加工工艺,无非是在搅拌这步停止,转向细碎。就此而言,我国目前全行业再生胶生产能力超过70万吨,是否也可以说我国目前生产再生胶所需的胶粉生产能力已超过56万吨,这还不包括目前已具备的15万吨专业胶粉生产企业,那就是说我国目前已具备了胶粉生产能力达70万吨以上。

    也许会有人认为我们讲的胶粉是60目、80目以上的才叫胶粉,其实业内人士都明白,目前从生产20目~40目转向生产60目80目胶粉并非难事,从生产技术和生产设备来讲,已完全具备了这种能力,一旦胶粉市场形成,我相信再生胶企业转型迈向胶粉生产将是只需很少的投入,便会产生巨大的能量。

    有关“再生胶项目是夕阳工业,而胶粉项目是朝阳工业”问题,曾记得上一世纪,当时国门打开,化工部就于1989年4月组织了赴联邦德国考查,考查组回国后,写的《赴联邦德国考查废橡胶利用技术报告》汇报材料,第五章里是这样提示的:“众所周知,废橡胶经粉碎后制成的硫化胶粉,一般是制造再生胶的中间产品,但自七十年代起一些国家对硫化胶粉的研究和应用进行了大量的工作,以致于有些国家制造胶粉已超过制造再生胶,这一发展趋势是应该引起我国重视的……”。同时我国引进的子午胎技术带来的软件配方中,就有胶粉的直接应用。这些信息为我国胶粉的直接应用吹响了号角。针对当时情况,化工部橡胶司随即在天津举办了“活化胶粉”培训班,将胶粉的应用又推进了一大步。但由于各种原因,一直到目前为止,“夕阳工业不衰,朝阳工业不盛”,追起究竟,同样有各种因素,首先是对胶粉的价值和厚利寄于的希望太大,而对胶粉市场的应用、开拓不力,缺乏真正的胶粉应用研究机构,生产与应用脱节,市场操作不规范等等,造成全国的再生胶产量不断攀升,而胶粉产量升幅不大,并有下降的现象,特别是几个较大规模专业胶粉企业已处于停产状态,观其状,胶粉生产企业目前仍处在黎明前的黑暗中,这种状态还将保持一段时间,二年、三年、五年甚至更长时间,这个事实正在我们同行身上应验。

    随着子午胎的产量扩大,斜胶胎的生产萎缩,势必造成由再生胶转向胶粉生产,这是趋势。在今后5-10年内斜胶胎生产仍是中国轮胎企业重头产品,根据中国橡胶工业协会轮胎工业“十五”规划,2005年轮胎年产量将达到1.25亿条,子午化率达到50%,斜交胎和子午胎各占1半。由于这些客观存在的因素,加上我国应用胶粉企业的现状,在这十年甚至更长时间,再生胶项目不会变为夕阳,同样胶粉的发展受再生胶的影响,加上缺乏对胶粉的大量研究和应用工作,也不会显示出它的朝阳,所以笔者认为所谓的夕阳和朝阳除了一些人为因素外,这其中轮胎行业的钢丝子午胎和尼龙斜交胎的生产比例,不可否认地起到了一定的作用。同样我认为国外再生胶是夕阳工业,而胶粉是朝阳工业与子午胎和斜交胎有着一定因果关系。

    就目前胶粉的应用经过十几年的努力,加上产品的开发,如橡胶安全垫,塑胶场地的铺装,人造草坪的铺设,公路上的胶粉改性沥青试验,防水卷材添加剂,子午胎技术的软件等等,胶粉市场的开拓正在进行,胶粉的价值应用已由橡胶的代用材料,走向工业填料和建材塑料工业的增韧改性材料,用途会更趋广阔。在这里我介绍两个企业,这两个企业投资规模都不是很大,但从目前所掌握的信息来看,在胶粉生产上有着一定的代表性。一个是烟台安泰橡胶有限公司,它是一家台资企业,生产子午胎胶粉、胶粒和胶粉、胶粒产品;2001年生产了8000多吨胶粉、胶粒,销售了8800吨。销量比产量还大,而进入2002年又更加供不应求。另一家是江阴台联超细胶粉厂,它是一家民营企业,生产废合成胶的超细胶粉和轮胎胶粉,主要应用在防水材料上。同样在2001年生产了4000多吨,到年底也销售一空。这两个企业的销售市场都不在橡胶行业,而他们的销售成功,其实就是开拓、应用的结晶,是由小到大,由少到多的过程。但由于市场的缺口一旦打开,当一个行业认识到胶粉的适用性时,很快就会模仿,无序发展,冲击市场。在这里举一个例子,即上文介绍的江阴台联超细胶粉厂,经过多年的研究和试验,化费了大量资金和精力,成功地推出了防水材料专用添加剂—胶粉,应用在防水卷材生产上。但很快在该厂的周边就产生出一二十家生产同类胶粉的企业,相互间产生了恶性竞争。由于无序竞争,该厂为了生存,无奈随市从当初的每吨3000多元售价,逐步滑到目前的每吨1000多元。使企业从赢利走向微利、无利,阻碍了企业发展,逼着该企业将资金和精力向其它行业发展。市场的开拓由于无序和局限性,真正给市场开拓者带来了悲哀,这就是市场不规范造成的恶果。再加上胶粉应用的基础研究和激励机制不完善,也造成使用应用胶粉的积极性受到挫伤。如江苏的一个轮胎企业,在2001年每月用80目胶粉20吨,到2002年就调整到每月仅用胶粉4吨。与胶粉价格定位也有一定因素,胶粉的价格控制在橡胶的1/4为妥,但现在基本都在1/3,超过了再生胶价格。

   总的来讲目前胶粉的目数,不论是60目、80目、100目、120目甚至更细,从生产技术水平来看,经过这些年的磨合,真正是八仙过海,各显神通。设备技术日益完善。但是不管采用哪一种工艺和设备生产胶粉,要害在于胶粉生产成本的竞争,而生产设备的投入费用、生产过程中的生产费用等诸多因素,决定了胶粉的最终生产成本。将价廉物美的胶粉展示在用户面前,才是最终目的。

    综上所述,在当前胶粉项目还处于困难时期。虽然有成功的企业,但也有失败的企业,我想起了2001年10月10日,在江阴与美国华人商会姚琮先生会谈,当谈到关于胶粉的应用时,姚先生介绍了一个情况,在美国轮胎产品广告上有这样特别醒目的一句话“我们的轮胎是环保型轮胎,因为我们的轮胎里有废轮胎胶粉”。当时我就问姚先生,这样会影响轮胎销售吗?姚先生回答是:不会。大家都会去用,为什么?大家都会因使用环保型轮胎而感到快乐。所以说胶粉企业应立足于大力开拓、扩大应用。有应用企业的配合,政策上的扶持,应该说胶粉项目是可行的,并且是具有美好前景的。但关键是应用市场。所以涉足胶粉产业不宜盲目,让我们以清醒的认识来看待这绿色环保产品—胶粉。(南京协力橡塑有限公司总经理  曹庆鑫)



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