１ . 公安部２０００年的统计表明，国内高速公路上发生的重大交通事故大约有７０％是由于爆胎引起的；
２ . 根据２０００年美国汽车工程师协会（ The Society of Automotive Engineers ）的调查，美国每年有26万交通事故是由于轮胎气压过低或渗漏造成：
３ . 掌握轮胎的标准气压和正确的充气是避免类似故障的关键；
 
用户使用的要求
１ . 轮胎故障是每位驾驶者最担心和最难预防的；
 
２ . 大多数用户每天没有进行必要的轮胎气压检查，仅凭肉眼观察或用脚踢轮胎是无法正确判断；
 
３ . 美国 NHTSA 在２００１年１月的两个星期内对行驶车辆的１１５３０个轮胎进行测量，发现２７％的轿
 
车和３２％的货柜车、轻卡、运动型车至少有一个轮胎气压偏低；
 
４ . 在长途驾驶过程中经常的检查气压是必要的；
 
５ . 一般用户使用的机械式气压表很容易老化而无法准确的测量气压；
 
经济性的要求
 
１ . 缺气行驶，会造成油耗的增加，并增加废气排放对环境污染加大；当行驶气压低于标准 ０ . ２１公
 
斤 ／平方厘米时，油耗会上升１ . ５％
 
２ . 非标准气压行驶时，会使轮胎寿命显著下降；行驶气压低于标准气压１０％，轮胎寿命将减少１５％
 
社会效益
 
１ .以高科技手段保障人民生命财产的安全；
 
２ .满足公路交通的安全需求；
 
３ . 增加人们对轮胎安全知识的了解，提高人们的安全意识；
 
４ . 加速了国内汽车安全预警系统发展与国际的接轨；