清华同方日前宣布挺进汽车安全产品市场，同时发布其基于摩托罗拉芯片技术研发的汽车轮胎压力监测系统(TPMS)产品。

　　这一主动安全技术产品能使高速行驶的汽车防患于未然，减少恶性交通事故的发生，为经常奔波于高速公路的政府、特定行业及商务人士提供车辆安全预警保障，也能最大限度地减少经常超载行驶的重型货车的爆胎事故。

　　汽车安全技术分为被动安全技术和主动安全技术两大类，现在普遍使用的安全带、安全气囊、防撞保险杠等都属于被动安全技术产品，即在事故发生后尽量减少事故的损害。汽车轮胎压力监测系统(TPMS)则与ABS防抱死制动系统一样属于主动安全技术产品，它能在事故发生前帮助驾驶者采取措施，减少乃至避免事故的发生。

　　清华同方汽车电子业务总经理于一枚介绍，我国目前处在进入汽车社会的起步阶段，汽车安全意识较为淡薄，对汽车安全技术重视不高，许多重要的汽车安全技术(包括ABS、EBD、TPMS等)均未制定国家标准；同时，在汽车安全市场上也只有一些中小厂商小打小闹，尚未形成主导格局。他认为，清华同方背靠清华大学的汽车技术优势，并与摩托罗拉等国际厂商开展芯片级的技术合作，将使国内这一市场向把握用户需求、开发多品类自主知识产权产品的方向转变。